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LE PROLONGEMENT DU MÉTRO 13
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(CP : CG 92/O. Ravoire)
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Asnières-Gennevilliers : le métro 13 va plus loin
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Le prolongement de la ligne 13 du métro à Asnières et Gennevilliers, avec les deux nouvelles stations "Les Agnettes" et "Les Courtilles", a été inauguré et mis en service samedi 14 juin.
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Les travaux ont duré plus de trois ans et nécessité un budget de 158 millions d’euros, réparti entre les différents partenaires : la RATP, l’État, la région et le département. Le conseil général a participé à hauteur de 18 %.
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Depuis le 14 juin, la station "Gabriel Péri" n’est plus le terminus de la ligne 13.
Avec "Les Agnettes" et "Les Courtilles", respectivement les 299 et 300es stations du métro parisien, la ligne 13 a été prolongée d’environ deux kilomètres et dessert désormais directement 36 000 habitants d’Asnières et de Gennevilliers, résidant dans un périmètre de 600 mètres.
Ils mettront ainsi moins de 20 minutes pour se rendre à la gare Saint-Lazare. "C’est d’une renaissance qu’il s’agit, une étape importante pour ces quartiers, a souligné Patrick Devedjian. Le département n’hésite pas à dépasser ses compétences parce que nous considérons qu’en matière de désenclavement, aucun moyen n’est à négliger."
36 000 personnes habitent à moins de 600 mètres d'une des deux nouvelles stations de la ligne 13 (CP : CG 92/O. Ravoire).
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Grâce à des ascenseurs et des escaliers mécaniques, les stations sont entièrement adaptées aux handicapés. Elles sont aussi télésurveillées. D’un point de vue esthétique, l’accent a été mis sur la lumière naturelle avec de grandes parois vitrées.
"Il n’y a plus de couloirs, ni d’espaces confinés, explique Yves Marrec, chef de projet à la RATP. Les voyageurs repèrent immédiatement le cheminement à faire et se sentent plus en sécurité."
Le prolongement de la ligne 13 a été inauguré en présence de Jean-Paul Huchon, président du conseil régional et du STIF, Pierre Mongin, président de la RATP, Patrick Devedjian, Roger Karoutchi, secrétaire d'État chargé des Relations avec le Parlement, Sébastien Pietrasanta, maire d'Asnières, Jacques Bourgoin, maire de Gennevilliers, et Manuel Aeschlimann, député d'Asnières (CP : CG 92/O. Ravoire).
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En surface, la RD 19 a été réaménagée à l'occasion du prolongement du métro. Un chantier de 17 millions d'euros, entièrement réalisé et financé par le conseil général. De son côté, la RATP a réorganisé la desserte des lignes de bus.
En 2011, le tram T1 devrait aussi arriver aux "Courtilles" pour un meilleur maillage des transports en commun.
Le prolongement de la ligne 13 a été mis en service samedi 14 juin à 14 h
(CP : CG 92/O. Ravoire).
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Pour faire face à la saturation de la ligne 13, l’intervalle entre les trains a déjà été réduit de 100 à 95 secondes, en heure de pointe, sur le tronçon central. En 2011, la mise en place du système de gestion Ouragan devrait permettre d’arriver à 90 secondes.
Dans les années à venir, tous les trains vont être rénovés et douze stations de la ligne seront équipées de portes palières. Objectif : améliorer le confort des voyageurs et augmenter la capacité de transport.
Émilie Vast
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